Находящийся в стадии строительства берлинский аэропорт «Бранденбург» (Германия) на этапе 80%-й готовности. До сих пор, правду говоря, не известна дата открытия аэропорта, известно лишь, что график ввода в эксплуатацию нарушен, а задержка составляет несколько лет (из материалов «Air Transport World»).
На данный момент идет оформление разрешений на выполнения ряда строительных работ. Активное строительство ведется в южном, северном сегменте берлинского аэропорта. Сейчас приоритетной задачей для аэропорта является ввод в эксплуатацию основных технических систем, проведения ряда важных испытаний. Задача это не простая, ведь необходимо уложиться в достаточно сжатые сроки.
Строительство аэропорта «Бранденбург» было начато еще в 2006 году. Воздушная гавань должна быть завершена, как изначально ожидалось, не позже 2012 года, после дата ожидаемого ввода в эксплуатацию переносилась несколько раз. По последним прогнозам берлинский аэропорт откроют в 2017 году. В ATW говорят, что причина задержки – это целый ряд технических проблем, в частности сложности с монтажом системы пожарной безопасности, возведением некоторых объектов инфраструктуры.
В свое время было сказано, что ввод в эксплуатацию аэропорта «Бранденбург» повлечет закрытие сразу двух берлинских воздушных гаваней, а именно аэропорта «Шонефельд» (старый терминал расположен рядом со строящимся аэропортом «Бранденбург — Берлин») и аэропорта «Тегель».
Известно, что сейчас на терминале «Шонефельд» ведется реконструкция, а это значит, что вышеупомянутый аэропорт не собираются закрывать. Объясняется это высокими темпами роста пассажиропотока в регионе. Повезло в этом смысле и воздушной гавани «Тегель», благодаря задержке с вводом в эксплуатацию нового аэропорта («Бранденбург»), принято решение его тоже модернизировать.
По предварительным оценкам начальная пропускная способность нового берлинского аэропорта составит 27000000 человек в год, в будущем же данный показатель планируется увеличить до 45000000 пассажиров.
